汉密尔顿轻取蒙扎告捷维特尔交出积分领先

24小时耐力赛 2018-12-07 11:26:16
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  而两辆迈凯伦则遗憾的再次退赛,范多恩一度处于竞争积分地位的第11位,但他拿后面的考夫亚特也没什么措施,随后遗失了动力,而阿隆索则堕入了和帕尔默的缠斗中,最终在竞赛完毕前自动退赛以争取下一站新加坡的最佳拿分时机。

  汉密尔顿Pole to Win牢牢的占据了首位,只在竞赛中由于进站而交出过抢先地位。博塔斯在第一弯被Kimi逾越,但第一圈没有完毕时,他就在帕拉波利卡弯前逾越了Kimi,随后2圈在逾越了斯托尔和奥康之后,轻松拿到了第二名。

  维特尔的竞赛节拍没法和奔驰抗衡,最终他被抛开了36秒,竞赛初段他逾越了队友,奥康和斯托尔。里卡多则从最初发车拿下了第4位,他乃至追到了维特尔身后1秒,异样采纳1停战略的他,用1停时机逾越了奥康和斯托尔的集团,最初15圈的时刻,他完成进站运用超软胎完成了对Kimi的逾越。

  9月3日讯汉密尔顿在第一弯的抢夺后一骑绝尘,博塔斯快速过掉奥康和斯托尔之后竞赛就成了梅赛德斯的游戏了。维特尔以第3完赛,也交出了从第一站起就占据的积分抢先地位,汉密尔顿在欧洲赛季完毕后抢先了3分。

  Kimi在竞赛中先是议决undercut逾越了斯托尔,随后又在跟从了近20圈后,逾越了奥康,但他乃至无法跟上队友的节拍。

  奥康和斯托尔分列6-7位,但斯托尔最初简直被马萨逾越,佩雷斯取得了第9位。小维斯塔潘起步后一度杀到马萨之后,位于第8位,原本他有大把的时机,但尝试逾越时轮胎爆胎,让他必需早早进站改变为2停战略,随后他开头了超车演出,并最终拿下了最初1个积分地位。