[DTM] 帕菲特:低下压力更夸大车手的身手

24小时耐力赛 2018-12-07 11:29:09
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[DTM] 帕菲特:低下压力更夸大车手的身手

  3月8日讯梅赛德斯车手加里帕菲特Gary Paffett表示DTM德国房车巨匠赛最近在气氛动力学上的限制可以很好地阻止制作商之间的军备竞赛,同时为2018赛季的竞赛发明更公正的竞争情况。
此前,DTM官方在新赛季开头前宣告对以后赛车的气氛下压力增添30%。此举意味着三家制作商梅赛德斯,奥迪和宝马在空力方面将愈加接近。赛车的调校选择更少的同时还能增添车队开支。
帕菲特置信DTM选择的方向将更强调车手的驾驶才能。
我们车手都希望下压力小一点,由于过多的下压力会增加车手要做的任务。高低压力下,赛车很难跟车,因而也更难超车。
随着下压力的增加,往年我们会用更软的轮胎来添加抓地力。这样一来,赛车过弯的速率照旧很快,但是又不会很难跟车。
我以为我们找到了不错的平均点,赛车也会更难驾驶,无论是干地还是湿地情况下。