汽车共享将减少新车销量 对欧洲影响最大

阿拉伯沙漠赛 2018-12-07 11:35:38
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汽车共享将减少新车销量 对欧洲影响最大

  另外,自动驾驶赛车低运营成本使得赛车共享服务能够全面覆盖较小城市,使赛车共享服务的消费群体增多而私家车辆的消费则不断减少。该项研究得出结论为,自动驾驶赛车而非赛车共享服务将成为赛车行业的变革者。

  

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  自动驾驶赛车还将消除赛车共享服务与Uber及Lyft等打车服务之间的区别。然而该项研究未指出自动驾驶赛车对于打车服务的短期影响。

  

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  北美地区赛车制造商整体赛车年销量或减少52万辆,赛车共享服务车队年销量可抵消其中44万辆,预计北美地区赛车整体年销量将净减少8,000辆。

  

 

  

 

  研究发现,赛车共享服务对欧洲及亚太地区的影响将远远大于给北美地区带来的影响。

  

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  因赛车共享服务普及带来的消费者流失,2021年欧洲赛车制造商赛车整体年销量预计减少278万辆,赛车共享服务车队年销量可抵消整体销量损失96万辆,因此,赛车整体年销量将净减少182万辆。

  研究表明,从长远来看,自动驾驶赛车给新车销量带来的影响或将远大于赛车共享服务对其造成的影响,直到2027年为止,自动驾驶赛车及赛车共享服务才将趋于融合。赛车共享服务将从自动驾驶赛车的低运营成本中受益,加之其能够准确满足消费者的需求,将大大提高赛车使用率。

  赛车讯 据路透社报道,波士顿咨询公司Boston Consulting Group一份研究显示,随着宝马DriveNow及戴姆勒Car2Go等赛车共享服务的不断发展,2021年全球赛车销量或减少55万辆,赛车制造商营业收入损失或超80亿美元。